La obra en general se divide en tres etapas, la primera considera la ejecución de excavaciones, socalzado y construcción de estacionamientos subterráneos desde cota 0 a cota -21,60, la segunda considera la obra gruesa de la cota o hacia arriba, y la tercera etapa que considera las terminaciones e instalaciones así como el muro cortina y revestimientos exteriores.
Anexo a estas tres etapas también se realizo la reparación de la Casa Maroto y la construcción de túnel de conexión bajo Larraín. Obtiene el Premio Best of the Best Viva Award Sustainability.